点火正时一般在8-12度左右才正常。点火提前角：从点火时刻到活塞上的压缩停止点，期间曲轴旋转；使发动机达到最佳动力性、经济性和最佳排放的点火提前角称为最佳点火正时一般是6°--12°才算正常：1、点火提前角：从点火时刻到活塞上的压缩停止点，在此期间曲轴转动角度。使发动机达到最佳功率、经济性和最佳放电的点火提前
汽车点火正时提前角根据发动机工况而定：1、汽油机的点火提前角是10度左右；2、柴油机的点火提前角是15度左右。点火提前角是指从火花塞电极间跳火开始，到活塞运行至上止点时的一段当外侧感应线圈第一次获取磁块信号时，1缸点火，旋转180度后，内侧感应线圈获取磁块信号，2缸点火。飞轮再旋转180度后，外侧点火线圈获取磁块信号，4缸点火，再旋转1
理论上最小点火提前角为0度，但为了防止在做功行程才点燃混合气(这样会造成动力的损失)往往设为5度以上，这也是启动点火正时提前角不是固定的，随着发动机工况，温度等是不断变化的，一般汽油机基础点火提前角是10度左右，柴油机大概15度左右。点火提前角指的是从点火时刻开始到活塞到达压缩上止点，这段
点火正时多少角度为正确？点火正时一般在8-10°之间最为正确，点火正时的调整方法如下：1、首先检查损坏电器的接触间隙，必要时进行调整，触点正常间隙为0.35～0.45mm。2、用手转动发动点火正时一般在多少度点火正时一般都是8-10°左右是最正确的一般的调整步骤如下：1、首先检查断电器触点间隙，必要时予以调整。触点的正常间隙为0.35～0.45mm
ˋ▽ˊ 一般来说，最正确的点火正时在8度到10度之间。点火正时的调整方法如下：1.首先检查损坏电器的触头间隙，必要时进行调整。触点的正常间隙为0.35至0.45毫米；2.用点火正时多少度为正常点火正时一般为6-12为正常：1。点火提前角：从点火时刻到活塞上的压缩停止点，在此期间曲轴旋转。使发动机达到最佳动力性、经济性和最佳排
