GY6 是目前国内踏板上最普遍的发动机。虽然它是很老的设计，但是由于它的简单和可靠，所以可以做为我们了解的第一个对象。当你了解了GY6 发动机结构，再去看本田水冷大鲨、株GY6是目前国内踏板上最普遍的发动机。虽然它是很老的设计，但是由于它的简单和可靠，所以可以做为我们了解的第一个对象。当你了解了GY6发动机结构，再去看本田水
GY6是踏板车的一个发动机型号，这款发动机是由本田率先研发出来的，因为其结构简单，性能稳定，所以就被很多国产厂商视为珍宝，用来武装旗下的125风冷踏板车。因此国产踏板车都喜欢图1-1新大洲GY6-125发动机图1-2江门中裕GY6发动机(江门联合发动机有限公司生产)这次我们首先要提供的是GY6的资料，图1-1,图1-2是两个GY6发
≥０≤ GY6发动机是本田于上世纪80年代初研发的一款踏板车发动机，排量为125cc,单缸风冷两气门，缸径*行程为52.4x57.9(mm),压缩比为9.2:1。这款发动机后来由台湾光阳和三阳引进，分别在自家是金城厂的缩写1是指单缸52是指缸径Q指强制风冷首先要提供的是GY6的资料一方面因为它是目前国内踏板上最普遍的发动机另一方面虽然它是很老的设计但是由于它的
