＋０＋ 火车车轮的构造是怎样的呢？ ……其实，火车的车轮与其他车辆的车轮一样，主要由轮辋(W 6 ng )、轮辐和轮毂(g 6 )构成.轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件，但但是这种润滑方式和混合润滑方式一样，润滑油没有被精确的送到需要润滑的部件：曲轴轴承；所以效率并不太高，而铃木独有的CCI润滑技术实现了机油的精确润滑。铃木
车轮★既有铁路货车车轮型号★车轮分类四、轮轴(轮对)★轮轴(轮对)型号的命名★各型轮对的基本参数★RE2B型轮轴的特点★既有铁路货车滚动轴承型号★铁路货车轴火车底盘设计模型保证在正常运行条件下，车体都能可靠地坐落在转向架上，通过轴承装置使车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿线路运行的平动；支撑车体，承受并传递从车体至车轮之间或从轮轨至
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一、车轴各部名称及功用(一)滚动轴承车轴滚动轴承车轴如图1-2 所示。图1-2 滚动轴承车轴1-中心孔；2-轴端螺栓孔；3-轴颈；4-卸荷槽；5-轴颈后肩；6-防尘挡圈座7-轮座前肩；8-轮辋就是车轮的最外沿或最外圈，最早的轮辋直接与地面接触，现在则是轮胎的支撑体. 轮辐简称辐条，当然汽车车轮已很少用辐“条”了，因此称轮辐较适合.它是连接轮
