d档怠速抖动有异响的原因及处理方法如下。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止这是正常现象，因为一般停车时挂D挡如果不踩刹车，汽车都会向前蠕行。这是因为在D挡的情况下，发动机和变速箱之间是有动力传输的，但是车子由于刹车的作用没有走，这些动力只能由液力变
1、发动机转速太高：冷车刚启动时发动机转速太高，液力变矩器传递的动力更多，挂入D档时冲击力更大，抖动更明显；解决办法：降低发动机转速；2、刹车没有踩紧：挂挡瞬间发动机动力会直接传加之还有很多金属碎屑的影响，在挂入D挡时的变速箱油流动过程可能会不够线性；结果则会是冷启动后出现规律顿挫或噪音，或者不规律的抖动。不过热车后就会自然消失，因为高温会让变速箱油的粘度降
＞△＜ 造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在可能是节气门脏污、进气管积碳过多、怠速过低、点火系统缺火(火花塞不良、点火线圈不良)、机油不良等与发动机工作状态有关。此时，在切换到n档后情况会有所改善
D档自动变速器原地怠速抖动的原因如下：1.发动机转速过高：冷车刚起步时发动机转速过高，变矩器会传递更多的动力，汽车挂档时冲击力更大，抖动更明显。解决方法：让D档自动变速器原地怠速抖动的原因：1、发动机转速过高，当冷车启动时，发动机转速过高。此时液力变矩器传递的动力更多，变速器挂档时冲击力更大，抖动更明显；解决
