点火线圈的寿命一般有10万公里左右，点火线圈主要功能是提供高压电给火花塞点火。点火线圈的设置分类：把点火线圈放置在机舱的某一处，高压电通过分电器的分配，再一般情况下，每个气缸都配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般为10万公里甚至更长：1。点火线圈其实就是一个变压器(有一次绕组，二次绕组，铁芯，绝缘
日本YAMATE GX-405长效汽车高压点火线圈绝缘密封脂具有很好的防高温和防不良介质，和塑料，人造橡胶具有很好的兼容性。GX-405高温长寿润滑脂.适用于所有高温达600℃或干燥的化学气雾环境，甚至十分重点火线圈的使用寿命一般都在10万公里甚至更长，正常的情况下，每个气缸都会配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈可以分为开磁式和闭磁式两种类型。发动机在运转的时候，点火线圈上面经常
˙▂˙ 点火线圈的使用寿命一般为100000公里或更长。点火线圈实际上就是一个变压器(里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等),将汽车12伏的电压转变为2——3万伏45. 点火线圈23:51 44. 汽车空调21:38 43. AR-HUD 13:08 42. AT自动变速箱控制原理42:55 41. 一阶和二阶振动27:37 40. 发动机水箱盖11:16 39. 马力vs扭矩30:14
发动机使用的点火线圈寿命约为10万公里。当机动车行驶到一定的公里数时，需要检查点火线圈。如有问题或损坏，需及时更换，以免影响机动车正常启动。车辆点火线圈高压点火线本身具有一定的故障率，还容易受到电磁干扰，在一定程度上降低了点火系统的稳定性。独立点火系统则完美地解决了这些问题由于每个独立点火线圈只负责一个火花塞，从而实现了单缸
通常情况每个气缸都装有一组点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般为100000公里或更长。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动点火线圈的使用寿命一般在10万公里以上。线圈点火有两种方式：1。将点火线圈放置在机舱内的一定位置，高
