以下是汽车维修技术网分享的关于点火线圈结构图及工作原理的知识，以及点火线圈结构图及工作原理相关问题的介绍，希望这些点火线圈结构图及工作原理内容能帮助到你。点火器就可以活动取下，随后细心拆下插头，将黄色固定卡销轻轻张后拉出。温柔的晃动点火线圈与插头，不
(#｀′)凸 此时在波形中形成一条垂直的点火线（图1-50中D所指）。一个工作良好的点火线圈可以产生出50kV的高压电，正常的击穿电压是6~15kV。击穿电压的高低，可以反映出次级电路中的电阻情况针脚1处的电压，会加载到L1上，形成初级线圈回路。于此同时，在L2上也会产生一个和L1相反的电流(如果D1被短路.R4也有可能点火),但是由于有D1的存在，L2不在回路
汽油发电机的点火线圈(二) 图4-32(a)所示的圆柱形汽油发电机点火线圈通常用在有触点蓄电池点火系统中。由于高压引出的螺钉安放，故次级高压线圈绕在里层，初级点火线圈的结构：1.壳体；2.高压端子；3.低压端子；4.绝缘油；5.初级绕组；6.铁心；7.次级绕组；8.附加电刚. @时向胜15148624656: 点火线圈的构造如何？: 点火线圈之所以能将车上
点火线圈的组成结构及工作原理点火装置的核心部件是由点火线圈和开关装置组成，点火线圈实际上就是一个变压器，将汽车电源供给的低压电转变为高压电，并按照发动机的作功顺序发现了问题之所在，其中一个点火线圈的底部绝缘体被高压电击穿产生了漏电，把点火线圈连接火花塞的绝缘
