从能量转换效率的角度来说，效率最高的增程器是氢燃料电池所有的氢燃料电池汽车，都是增程式。氢燃料不能，因为汽车电机是交流电，电动车是通过电池给交流电控制器转化为交流电后给电机供电使用的，增程器是直流电，发
黑龙江的告诉你：零下30度，啥电池都是白搭！增程器绝对好使！锂电池现在并不靠谱！价格问题，质量问题坑太多，增程器就是不用推车，寒冬腊月也跑得颠颠的，还能供个暖。备一个到哪去都放可以增程器可以一直跑，在电动车电池缺电时，不用停车的前提下，能够驱动电动车行驶、给电池充电。大大地增程了电动车的行车路程，真正做到了同汽车一样无里程限制连续行
而增程器实际是发动机可以车身静止状态下给动力电池充电的。下面是它的工作模式，可以看到行车充电、混合充(电动车厂家都在宣称自己的电动车是“长跑王”，能跑多少多少公里，但这只是在理想状态下，必须是新电池，合格的电池，速度不能太快，路况不能太差。而增程式电动车，可以使用很旧的电池，
可以用它来发电为电池充电，增加电动车的续航能力㊙️不过，燃油增程器虽然管用，但也不是建议大家可以装，无论是电动车，还是电动三轮车，私自后期加装燃油增程器，都是改变车辆的驱动动1、电动车增程器不用电池不能够直接使用。2、电动车增程器实质上是一个发电机，功率远不够电动机功率，不足以提供所需的全部电力，所以只能起辅助作用，减少电池电
一般能用3年时间。平均下来价格是1200元不到。估计有人会说我这个算法太勉强。那我把油费算500元。铅酸电池钱算500元。价格是1000元。但是大家发现我没有把增程器1480元的价如果选配比电车电机功率大2倍的发电机，完全可以不用电瓶就能满足电车启动，加速、上坡的要求。需要强调的是如果选用和电车电机功率相同的《增程发电机》，还是要用原车电池
