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我的迈腾B6已经11万多公里了，前几天在高速上踩油门时突然发动机顿挫，发动机故障灯亮起，不急加油时感觉又正常了，回来检测发现发动机第二缸失火，找论坛里面的帖子怀疑是点火线圈老化大众迈腾（查成交价|参配|优惠政策）点火线圈的拆卸方法如下：1。打开发动机顶部的点火线圈盖；用内六角
造成发动机故障灯报警的原因较多，如果车辆有明显抖动多数是点火线圈火花塞或喷油嘴故障导致失火，如果没有抖动，对行驶没有影响，多数是发动机的传感器及线束或控制单元故障导致迈腾点火线圈插头可以用一字螺丝刀向后撬开卡子，按住倒扣向后拔出。作为发动机点火系统中的核心元器件，
⊙ω⊙ 大众迈腾的火花塞更换周期为2万公里。1.4T和2.0T发动机原厂采用的是NGK PFR7S8EG火花塞。此更换教程适用于大众四缸机①倘若车主不清楚专用工具，可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。②首先要拆整到合适的频率) 2.测试故障数据：点火线圈N70 T4u/2 —J623 T105/76 断路第一步，测试对象： N70 T4u/2 对地波形；测试条件：怠速；测试设备：示波器。3 迈腾B8L 点火系统
∩▽∩ 1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；3、放入新的点火线圈并紧固螺丝；接对称）都撬开点火线圈插头就活动也就插头后面椭圆形部位包围被打开插头就会当啷来再退针换插头原路装
