≥△≤ 若某根分火线跳火，说明分电器盖上有裂纹或砂眼而造成窜电，应予以更换。如图5-44所示。将分电器上的分电器盖拆下并悬空，然后，拔下全部的高压火线，把总火线插入任意的分火线插孔，另用两根分火线的火花塞需不需要更换，取决于时间，取决于里程。大多数汽车火花塞每2万到4万公里就需要更换一次。建议您平时用车时定期更换火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统中
1、铂金火花塞在4万公里左右更换；性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换；2、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；建议即使商家会单根卖，价格也会上浮很多，因此建议车主是成套更换！并且最好是随着火花塞的更换一起换！还有就是以前的汽车保养知识发布之后，总会有很多的作者留言道：几百块钱的事，换了就
汽车更换火花塞的时间并不固定，需要看选择的材质来决定，材质不同，更换的时间会有区别，具体相关的内容如下：1、对于普通的镍合金材质火花塞，这种使用寿命最短，上海世通别克雪佛兰配件购买的正品德尔福牌的高压线圈、分火线，火炬牌的火花塞，准备动手更换。分火线115元
1、对于普通的镍合金材质火花塞，这种使用寿命最短，一般都是使用在中低配的车型上，建议车辆行驶里程达到2万公里更换一次。2、对于铂金火花塞，这种火花塞稳定性很强，使用寿命也会延汽车的火花塞，一般官方的推荐是在两万公里左右，就需要进行更换
1、一般的镍基合金火花塞2万千米上下必须更换一次；2、珀金火花塞在4万千米上下更换；3、铱金火花塞能够应用6-八万千米上下再开展更换；4、更追求完美性能的汽车会应用铱铂铝合金普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右。根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：普通铜芯火花塞更换里
