虽然相比采埃孚的8AT无论是在技术先进性、齿比、换挡相应速度、承受扭矩还是节油性上可以说采埃孚都要比爱信6AT更有优势但它最大的缺点就是贵！相比爱信6AT更适合平民、家用的特点使爱信6AT变速箱的缺点是结构精确，成本高，机械制造难度大：1、at变速器，又称自动挡。由自动变速器、液力变矩器、行星齿轮变速器、控制机构组成；2、可以根据路况
宝来捷达斯柯达等大众低端车上搭载的爱信6AT号称是爱信最低端的变速箱版本之一，代号为AWF6F16，最高只能承受的最大扭矩为160N.m，且升降档不够积极，却非常耐用，只可惜体验感不足这种变速箱最大的问题是变速箱内部结构过于精密，制造难度大，导致成本较高。而且爱信6AT变速箱使用久了油耗会增加，这是所有AT变速箱都无法避免的。最后就是低
长时间堵车会导致变速箱过热。时间）虽然爱信6AT变速箱运行平稳，故障率低，但AT变速箱的传动效率并不高，这也导致在日益严格的排放政策下，不少车企不得不放弃AT变速箱。双离合变爱信6at变速箱优缺点如下：1、首先来说爱信6AT采用的是两套行星齿轮，这样的好处是降低了升挡时的油耗量，扩大的锁止范围对降低油耗很有帮助，节能阀用的也是新的
变速箱采用最稳定的6AT爱信大众变速箱，这款变速箱最大的优点就是稳定性好，换挡流畅度高，换挡节奏感相当不错！买捷达的人都是为了便宜，毕竟价格摆在那里，不然就买大众了。这么4、爱信6at变速箱的缺点是整体结构精确复杂，制造成本较高，而且组装难度也是比较大的，所以变速箱的售卖价格也会比较贵；5、爱信6at变速箱也被广泛应用到众多汽车品牌当中，如宝马、奥
1、AI6at变速箱的缺点是结构精密，成本高，机械制造难度大：at变速箱，又称自动变速箱。它由自动变速器、液力变矩器、行星齿轮变速器和操纵机构组成。2、根据自使用寿命及故障率方面，4AT由于结构简单，技术比较成熟，相比于结构复杂，技术要求高的6AT更加适合一般家庭用车。8AT集合了6AT的所有优点，在动力响应，承受大扭矩
