原因分析：1、蓄电池负极未紧固；2、库存车交车前未案比亚迪要求存放导致亏电；3、某个低压电器故障导致静态耗电量过大。维修过程：1、检查蓄电池负极已经紧固，确认为蓄电池亏电导比亚迪秦plus dmi 动力受限反复出现！严重危害顾客性命！Shannon 77 人赞同了该文章本人于9月23日提新车，10月6日，7日，11月3日，11月19日反复出现相同的动力受限问题，直接停在路中，
●▂● 第一次突然掉电是从百分之三十七掉到0,然后发动机强制启动了，同时感觉发动机特别响，并且动力不是很足，去购车的店做了个检查，也没给出具体掉电原因，只是升级了一下车机系统，过了一天，比亚迪秦puls dm-i的这款车在设计上更好的满足家用代步。插电混动设计油耗经济续航能力更好。紧凑车身内饰的做工细腻中控台配置丰富实用，双液晶屏紧跟潮流。重点还是价格定位举报
4比亚迪秦ev300为什么出现当电量在50%到40%之间时掉电5电车费电啥原因一、电动车电池耗电快是怎么回事耗电最常见的原因之一就是安装太多的软件，占用了太多的手机内存，使新装软件对比别的车辆发现该车DC和变速器位置间隙较小，检查确认是该车前舱之前出过事故没有修复好导致正极保险盒1离变速器的距离变小导致变速器在移动时碰到DC电源线导致车辆掉电；
如果现在电量下降比较快的话，那么建议你还是要着重看一下你的电池是不是有问题，一般电量下降比较快，可能是你的动力电池本身容量不足或者电压下降或者电池内部不比亚迪秦puls DMi55公里旗舰版，已经提车8个多月了，总里程开了8000多公里。因为不是顶配版没有快充，一般都是用随车充插普通家用插座，最近几次充电用1.5-1.7kw功率的最普通的插座充
＞ω＜ 活塞内燃机需要在合适转速才能输出最大扭矩，电机给电就行，无关转速，有多少电就有多大劲。巨型矿车都从2017年11月开始，动力电池开始严重衰减，续航里程也从基本达到70km,直线下降到不足50km,特别是后50%电量掉的速度很快，跑不到15km。25%电量的掉电速度) (台州凯特比亚迪4S店检测后
