触电感强烈,摸在球上的手,会发生生理反应的撤回,如果撤回不及时,会有生命危险。答:当电流互感器的初级线圈通过电流,而次级线圈开路时,则初级线圈中的电流全部成为励磁电流使铁芯中有很大的磁感应强度(磁通密度),人而使次级线圈感应出很高的电势,破坏线圈绝缘;另
高压电线常见的损坏形式是泄漏和断开,从发动机上取下电线以观察其外观,如断裂、开裂或有一丝泄漏应予以更换。高压导线的电阻值应为(0.2Kω/7.4KΩ)。点火线圈汽车高压电线坏了症状:1、漏电;2、发动机动力降低,具体表现症状为低速会一冲一冲的;3、不好打火;4、严重时发动机发抖震动;5、缺缸,车跑起来急加油、费油;6、有偶然的失火
汽车点火线圈漏电表现症状:故障检查方案1、外部观察直接观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的症状。2、测量电阻用表测量点火线圈的初级绕组、电容好坏粗判断,万用电表可承担。使用电阻乘K档,表笔各接一极端。表针摆到接近零,然后慢慢往回返。到达某处停下来,返回越多越健康。到零不动有短路,返回较少有漏电。开始测量表不走
机动车点火线圈泄漏症状:点火线圈损坏的原因如下(1)发动机不工作,点火开关长时间不关闭,因为电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘。2)发动机过热,线圈绝汽车高压线漏电有如下症状:1、是在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音
充电线圈产生的电压也升高_高压线圈漏电什么症状1、当压缩比下降,电源线圈构成的阻抗也上升,超出需要击中绝缘体的阻抗时会引起内部漏电,导致负载电流急速提高,加之火花塞断火,柴1、高压包一般负责一个汽缸的点火,也有负责两个的,如果点火线圈坏了,那么对应的汽缸就不能工作,最明显的症状就是加速无力,并伴随抖动。2、如果汽车上的高压包