发动机油底壳渗油，是油底壳垫片老化变形，密封不好所致。需要请修理人员帮助检查维修和更换油底壳新垫片即可。若不做及时更换，会因为发动机在运转过程中，因机油工作人员说是装配油我也没在意，但是到了后来二次保养的的时候发现还往出渗油，就跟工作人员说了，但是工作人员的回答是看不到发动机往地面上漏油的话就不能给维修，我也不知道这些人是
发动机漏油故障现象：发动机启动后，正时链罩和发动机结合处有机油漏出，发动机底护板发现有油迹。技术背景由缸体到正时罩盖的过渡区域大约有3.5Bar的机油压90%以上的气门室盖垫漏油问题都是由于橡胶密封件长期受交替温度变化的影响，导致大量的增塑剂和软化剂流失，腐蚀老化硬化问题，最初漏油，慢慢开始出现滴油现象，一段时间内出现渗
EA111的发动机设计，气门室盖是一体的，无密封垫片，如果你想更换火花塞的密封圈，必须要拆正时链条，ea111阀盖垫片泄漏的几种常见原因如下：1 .气门泄漏，通常是由于气门堵塞或损坏引起的，通过更换气门来解决；2.可能是关节松了。解决方法是拧紧接头或更换新接头；3.更有甚者，泵和
EA111火花塞渗油解决方法是：把火花塞拆了，用一块干净的布塞住火花塞孔，用化清剂喷清洗缸盖接口处，然后用一张砂纸裹在一个小木棍上把接口处打磨干净，然后涂上一层用化清剂把那缝隙洗干净，再用1000目砂纸打磨一下，用化清剂洗干净，抹上好点的发动机高温密封胶，
