1、火花塞一般每3万公里更换一次最好。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气铱金火花塞的更换周期是6万公里左右更换一次。当汽车怠速时，发生抖动剧烈的情况频繁，就应该要进行更换火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其可以将高压电引入燃烧室，并
汽车火花塞更换，需要看火花塞材质来决定。大多数汽车火花塞每2万到3万公里就需要更换一次。具体相关内容如下：1、如果使用普通镍合金火花塞，使用寿命短，一般现在市面上不少车型，火花塞的更换周期已经是6到10万km了。比如说：科鲁兹、迈锐宝、索纳塔等等车型，都是6万km换的；卡罗拉、凯美瑞、思域、雅阁、轩逸等等，10万km才需要换了。但有
ˇ▽ˇ 不同类型的火花塞更换周期是不相同的，一般普通电子火花塞的更换周期是2万公里更换一次，铂金火花塞和铱金火花塞可以6万公里左右更换一次。此数据来源于车辆保养手册，具体可查看相关汽车火花塞一般2-3万公里后更换一次。一般2-3万公里后修理厂会建议更换火花塞，因为此时火花塞还没有完全损坏，但效率已经下降。其实要看火花塞的质量。普通火花
╯０╰ 一般建议在4万至6万公里后更换火花塞。更换火花塞的注意事项如下：1、需在冷车的状态下进行更换。2、拆卸时要注意应把拔高压线根部。拆卸时不能直接拽线，否则会使线内心折断，同火花塞几万公里换一次？普通火花塞2万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。更换前应先考虑的因素如下：1、每种火花塞的相关参
