摩托车调压器电路图一笔者对成品调压整流器进行测试的电路见图1。测试目的是要知道可控硅触发导通时对应的三相整流桥输出电压是多少。图1中虚线框内是调压整流器，先将灯泡H上端接A变频驱动三相桥式整流器使用六个而不是像三相半波整流器那样的三个二极管。理论上，可以将二极管电路直接连接到电网上，但通常在电网和二极管桥之间使用变压器。这允许转换到另一个电
幸福XF250 系列摩托车用电设备均使用直流电，因此供电电流、电压要相应地提高一些，利用全波桥式整流器完全可以胜任这一点。3. 三相全波桥式整流器三相交流发1. 摩托车整流器接线图解电路图1线绿色接地：就是直接搭铁的。2线和3线：黄线相线(两根),发电机相线。4线红色整流稳压后的输出正极：接蓄电池正极。发电机
⊙０⊙ QH25(4M^ *>t!25(*to4St. ftWfttt(ff) kWti]iE(il) FXDl" 充41tt充电拔XV250(三沁it1WU W单相z.令线) iEttttt)宪嶼如fcitiaifti kW鈍) 负极(却) CU50T4-(三*H这样在白天车上的电器大都不用电但可控硅大部分时间均处于导通短路状态磁电机产生的电能大部分白白浪费以热量的形式消耗掉这些能量的消耗归根结底是燃油的消耗自制( DIY)摩
摩托车发动机有三条黄线、一条绿线和一条蓝线的，这应该是三相磁电机，其中三条黄线都是照明充电线，都要接到整流器，这三线条不用细分哪一条，分别与整流器上三条颜色相同的线对接就行1、常见摩托车整流器系列插座电路图|二I吕-充电仪CY80 (车岌)I L煦他免正8 18 SXH90(#<. A«充电找止楓充业仪ftMX+ (轴仝法A*H)iEW充电徴ftw一4充电歧允帔g|I l-lEttKtt)w |_
