科鲁兹怠速时有轻微抖动是正常现象，但如果抖动的比较严重就需要检查一下了。依次检测一下你的发动机、火花塞、点火线圈，如果这些都没问题，然后就是清洗一下节科鲁兹冷车起步怠速忽高忽低，还在晃动。可能是：怠速空气孔堵塞，怠速装置工作不良，个别气缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严密，进气歧管漏气，点火时间过早或过
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难第二种就是点火系统出现了问题，点火系统的工作跟不上火花塞跳火需要的条件，也是会导致怠速抖动的，这种情况下，我们就要检查火花塞积碳是不是过多，或者更换新的火花塞。如果前两
怠速抖动的可能原因：1.发动机积碳严重导致汽车抖动。最常见的原因是科鲁兹怠速抖动Cruze怠速时有轻微抖动是正常的，但如果抖动严重就需要检查。依次检查发动就这样冬天过去了，温度也慢慢上升了，后面再换92#再也没有出现过抖动，而在我以为问题解决了的时候，车又开始抖了。3.第三次出现(这次终于解决了):今年5月份，突然抖动又开始了，这次感
?０? 科鲁兹怠速间歇性抖动的原因有很多。以下是详细介绍：1、发动机积碳严重造成汽车抖动，如节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳科鲁兹出现怠速间歇性抖动，主要是由火花塞和点火线圈、喷油嘴、空气流量计、点火正时等零部件损坏导致的。火花塞和点火线圈损坏点火线圈将高压电通过火花塞导入气缸内，产生电火
车友你好！1.电脑匹配：清洗下节气门、怠速阀和喷油嘴、同时检查火花塞另与更换的机油只要不假、关系不大；2.另外建议车辆每行驶一段时期很有必要去拉拉发动机的高科鲁兹怠速间歇性抖动的原因是：1、怠速马达损坏，无法调节通气阀开度；2、喷油嘴堵塞或油泵故障、油路不畅；节气门故障，有空气泄露导致无法控制适当的进气量；3、进气传感器故障
