更换火花塞实际上是日常维护的一部分，就像换机油和三个滤清器一样。仍然建议将四个火花塞一起更换。如果其中一个火花塞是新的，其他的都是旧的，或者直接是不同我一般都是四个一起都换了。因为如果只换一个，即使是更换一个同品牌、型号的火花塞，它和旧的火花塞的放电间隙和阻值都不一样。有可能会造成点火角度能量有差异，导致气缸运转起
1、火花塞一起换还是换单个的好
其实不单单是火花塞对换新的要求很高，在发动机内部有着更高要求的部件，就是活塞组件了。哪怕只要有一个损坏，必须连同所有的活塞都要换掉，成本高的吓人。汽车是一个对平衡性要求很火花塞一换就是4个，是骗钱还是不得不换？维修工：你换1个试试！火花塞出现问题整辆车的点火过程便会受到影响，会出现不易启动甚至是缺火的情况。火花塞是有一个固有的更换时间的，但是
2、火花塞换一个还是一起换
#汽车知识#火花塞#汽车发布于2022-03-02 10:58 关键说车一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论条野什纪斤2022-03-07 回复夜明灯2022-03-06 回复正常保养的话，肯定要一起换。这跟换轮胎有点类似，很少会只换单个轮胎，基本上都是直接换同轴的一对，因为新胎和旧胎的花纹磨损程度不一样，存在安全隐患。火花塞能不能一辈子都不换？理论上是可以的。如果火花塞电
3、火花塞是换一个好是全部都换
ˋ▂ˊ 这种情况很常见。本质上，如果一个火花塞坏了，不需要更换一整套，但大多数情况下，4s店和汽修店还是需要更换一整套火花塞。其实原因很容易理解。我给你简单介绍一就一起换了。没条件的就换一个也没事。别听视频里危言耸听查看更多评论笔记作者与车有关用户协议隐私政策侵权投诉指引社区规范沪ICP备13030189号Copyright © 2014-2
4、火花塞换一个行吗
火花塞的更换必须是成套的，根据汽车的发动机气缸数，也就是如果汽车是四缸发动机，不管哪个火花塞出了问题，最好是四个火花塞全部一起更换，而不是哪一个坏了，否则点火线圈换一个还是换一套火花塞和点火线圈不需要一起更换，火花塞跟点火线圈一样，都属于易损部件，是有使用寿命的。不过点火线圈的寿命比火花塞的寿命要长，如
