汽车点火线圈的额定电压为12V。随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展汽车点火线圈的输出电压一般在15000~20000伏之间。这是因为发动机在工作时，火花塞处在0.5~1.3mpa的可燃混合气环境中，要使跳火可靠，火花塞两极间的电压必须达到
汽车点火线圈的额定电压为12V。随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心在实践中、点火系统失效或故障，多是因为污物布满，让混合气接触不到电极。5.相关点火线圈额定电压，
说简单一点，点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。二、点火线圈烧坏的原因点火线圈烧坏原因主结构(以笔式点火线圈为例)笔式点火线圈主要由低压线圈绕组、高压线圈绕组、开关三极管、闭磁路铁芯、外壳以及固体填充物等组成。其线圈铁芯是闭合磁路，大大增强了能量的转换效率，提
汽车点火电压是多少——汽车点火电压1、12V车系，蓄电池电压应该是空载电压是13伏上下，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能起动困难，2、24伏车系，蓄汽车的点火电压是多少？——汽车点火电压1、12V车载系统，电池电压应该是空载电压13v,负载电压不低于11V才是正常的。如果低于这个电压，可能启动困难。2.对于2
＞△＜ 汽车点火线圈的电压变化完全不是简单的欧姆电路中那么简单，有很多影响因素。所以如果火花塞间隙过大，那么需要点火的击穿电压要求会升高，点火线圈的负荷也就提点火线圈的作用汽车点火控制器的作用是根据每个气缸的点火正时分配点火高电压。点火线圈的作用是将低压直流电变成高压电，电压可达数万伏。火花是由气缸中的火花
