●０● 火花塞间隙一般为0．6～0．7毫米。如过大或过小，应压下或撬起侧电极，调整到规定范围内。在实践中经常碰到，有时间隙在规定范围内，汽油机扭往往不能起动工作，间一般正常的火花塞的间隙是0.3到1.6mm之间，火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合气体。火花塞间隙过大的危害：1、造成点火不良，需要更高的脉冲点火电压
一般来说，正常间隙的大小在0.6-1.2毫米之间，具体数值应根据车辆制造商的建议来确定。正常间隙的大小直接影响火花塞的点火性能。如果间隙过小，电弧容易在电极中心形成，导致点还有可能会使发动机工作时容易熄火，这些都是火花塞间隙过大会造成的影响。有这一种问题需要及时更换火花塞，要保证火花塞间隙在正常范围，一般在0.8~1毫米之间是最好的。火花塞间隙
火花塞的正常间隙通常为：①传统点火系统：0.6~0.8毫米②电子点火系统：0.9~1.2mm。调整好火花塞的间隙后，侧电极和中心板应稍微成直角。如果电极过度弯曲或烧蚀成圆0.8和1.1这两种间隙差别不是很大，但是即使是小小的差别也会影响到发动机的在正常工作。火花塞电极间隙越大，产生的电弧电压越高，越容易点燃气缸内的气体。反之间隙越小，所产生的电压
因为EA888的机器在使用说明上有明确规定，每隔2w公里进行火花塞的更换，这样自己就把它变为，1w公里正常火花塞的正常间隙是0.6至1.3mm之间，火花塞的间隙越大，点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合气体，动能自然也就更大。但是由于间隙越大点火时击
火花塞的正常间隙通常为：① 传统点火(即机械触点式点火)系统：0.6~0.8mm。② 电子点火系统：0.9~1.2mm。火花塞间隙调理好之后，侧电极与中央电板应略成直角，如过度偏曲或电极烧蚀圆特别要说明的是市场上的铂金、铱金火花塞有的生产厂家提到十万公里使用寿命，我们亲自使用的结果是3万多公里时动力明显下降，中心电极也有明显消耗，间隙变大，可能使用十万公里点火没
