中间高压线试火若火花很弱_点火线圈坏了原因1、安阳沃尔沃电动汽车点火线圈开销条件[],中间电线试火若火光很强，解释点火控制系统热带变压器与点火线圈等基本上正常，故障在高压回路1、点火线圈(1)结构(2)类型开磁路点火线圈闭磁路点火线圈(3)故障绕组短路或断路——更换绝缘不良——更换接触不良——排除(4)检修外观目测：若有接
故障现象表现为不能产生高压电或电压不高，无火花或火花弱，造成发动机工作不正常。点火线圈故障的检查，可以从线圈组件、线圈附加的零组件方面来检查。(一)线圈组件故障如1.插头与车上的线圈插座接触不良，尤其是同一辆车上的几条高压线都不工作，点火线圈没有接触的时候。2.点火线圈初级电路损坏，无法工作。3.点火线圈模块工作后损
10、受到高温，高压波有问题工作不好；11、很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子的试试；12、发火器集成块工作不良；点火线圈本身就是一个变压器，这好比家用电器中的变压器一样，当电我们知道，车子想要走，发动机就要工作，而发动机工作的动力就来自于气缸内的混合气燃烧，而点燃这些混合气的能量就是点火线圈传递的，不过真正动手的是火花塞罢了。如果你发现汽车出现以
点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的；受到高温，高压波有问题工作不好；很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子的试试；发火器集成块工作不良；点火线圈将分电器盖上的中央高压线拨出，使其距缸体约5mm左右，开启点火开关，一手拨动断电器触点，若高压线与缸体间无火花跳火，即可断定点火线圈损坏；若其跳火微弱，为线圈有搭铁或漏电之处，低
如果火花塞出现了点火不良的现象，那会导致发动机内出现燃烧不充分的现象，这样会导致发动机出现油耗升高动力下降的情况。点火线圈不是一个易损件，但是这个部件汽车点火线圈是汽车点火系统中不可缺少的重要组成部分，点火线圈在高温高压环境下工作时容易烧坏。点火线圈一般烧坏的主要原因是绝缘层老化击穿或开关三级管损坏，火花塞间隙大会导致
