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摩托车高压包怎么分正负极,高压包接电容如何分正负极

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摩托车启动高压包没有电可以先换个点火器试下。如果不行就换高压包。用万能表量一下点火线圈正负极是否通电,如果通电,线圈就没坏。再换点火器试一下,如果点火器没坏,就再换一下高一125摩托车所有线的接线图解是什么?1钥匙门;红线接电瓶正极,黑线接负极,点火锁输出电源接绿线。熄火线有两根,不分正负极,输出和输入部分为点火系统正负极。

CDI点火又分直流点火和交流点火。CDI直流点火是将12伏电瓶电压直接加到直流点火器上,再经直流点火器升压到200伏左右,由内置电容储能,由触发线圈产生通电信号而对高压包初级线圈进1.摩托车高压包正负极常见的摩托车高压包一般的一根线和两根线的两种,一根线的那条接线就是正极,负极就是高压包的安装铁支架,两根线的一般绿线或黑/白线是负

方法/步骤1 首先高压包无火花,车辆无法启动,高压包出现漏电现象车辆在行驶进过程中就会出现顿挫感,就是一会儿快一会儿慢,都是高压包出现故障的现象。2 高压包一旦击穿电流变低拿个直流点火器插上试试,或者换新线圈,改了直流点火之后冷车会非常好起车,基本一脚踩着,

●^● 摩托车在行驶过程中出现顿挫感,应该是高压包出现漏电现象,如果漏电比较严重车上骑行人员会感觉到被电的感觉,就表明摩托车高压包坏了。2021-02-02 15:26:37 TP4058,600mA 线充电,常见的摩托车高压包一般的一根线和两根线的两种,一根线的那条接线就是正极,负极就是高压包的安装铁支架,两根线的一般绿线或黑/白线是负极,另一根是正极,或者

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