发动机型式：单缸、风冷、ding置气门、四冲程排量：49/53.2(cc) 油耗：480(g/kwh) 输出方式：离合渝出轴输出包装箱尺寸：300x260x390(mm) 手机：13231668171联系人：宋经理价格说明价四冲程是发动机做功的四个过程，包括吸压爆排四个行程。四气门是每个汽缸有四个气门，两个进气门，两个排气门。二者不一样。网友热议精彩推荐猜你想问什么叫活四冲四五子棋打法。
≥▽≤ 在普通四冲程发动机的“进气-压缩-燃烧做功-排气”四个冲程之后，第五个冲程开始的时候，把水喷进炽热的气缸里面，体积急剧膨胀1600倍，同时气缸内压强急剧增大，推动活塞再次做功常见的是每缸配4个气门(单缸也有3个或5个气门的设计),4缸有16个气门。汽车资料中经常看到的“16V”是指发动机共有16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑的燃烧
往复式四冲程发动机一个缸可能有6个气门燃油发动机4冲程四冲程由4个活塞行程组成分别为进气行程、压缩行程、作功行程、排气冲程： 进气冲程：进气门开启，排气门关闭活塞由上止点移动到下止点，新鲜空气或混合气体被吸入气
四冲程发动机的四个冲程分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程以及排气冲程。进气冲程：进气冲程是四个冲程中的第一个冲程，是活塞在气缸上止点到下止点的过程，缸内直喷发动机在此冲程而六冲程发动机，是在四冲程发动机的基础上研制出来的，具有吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程、喷水汽化作功冲程、排汽冲程六个进程。而且结合了蒸汽机的原理，在完成了第四个
