∩﹏∩ 百度试题题目怠速控制的实质是控制发动机怠速时的( ) A. 喷油量B. 进气量C. 点火提前角D. 喷油正时相关知识点：试题来源：解析B.进气量制。怠速控制的实质是控制发动机怠速时的进气量(充气量)。怠速时的喷油量则由ECU 根据预先试验设定的怠速空燃比和实际充气量计算确定。流量传感器电源
怠速控制的实质怠速控制的实质怠速控制怠速控制系统的组成系统的组成1.冷却液温度信号2.A/ 3、C开关信号3.空挡位置开关信号4.转速信号5.节气门位置信号6.车速信号7.执行元件由传百度试题题目怠速控制的实质就是对怠速工况下的——进行控制。A.进气量B.排气量C.燃烧量D.燃气量相关知识点：试题来源：解析A
怠速控制原理发动机怠速运行时，节气门处于全关位置，即进入发动机的空气量不再由节气门进行调节。怠速控制的实质就是通过怠速执行器调节进气量，同时配合喷油量及点火提前角的控制，发动机怠速转速控制的实质是对怠速进气量的控制。怠速控制原理如下：(1)启动初始位置的设定发动机停机，没有发动机转速信号传至ECM时，怠速控制阀全开以改善发动机再次启动时的起动
怠速控制的实质就是通过怠速执行器调节进气量，同时配合喷油量及点火提前角的控制，改变怠速工况燃料消耗所发出的功率，以稳定或改变怠速转速。2、发动机怠速控制系统由各种传感器、信号控制开关、怠速控制的实质就是通过怠速执行器调节进气量，同时配合喷油量及点火提前角的控制，改变怠速工况燃料消耗所发出的功率，以稳定或改变怠速转速。5怠速控制系统的组成发动机怠速控制系统
