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相似热卖优惠可参加以下优惠活动实名有礼实名认证领苏宁支付券详细参数品牌:NGK型号:116CX火花塞种类:准型火花塞材质:铂金国产/进口:国产产地:中国江苏南京市包装:我换这个火花塞跑了2万公里了,和以前的电装比起来没任何感觉。

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亲亲,不适用的哦逍客的火花塞是NGK的LZKR6AP-11(6643)热值为6度。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花汽车上的常规保养配件都有一个周期,火花塞的更换周期一般在20000-100000公里(不同材料周期不同),但不是说到了官方规定的期限就一定不能用了,因为多数产品在设计寿命都是打出富余来

会拧坏的,需要巧劲。根据火花塞螺丝的直径来判断扭到吃紧的情况下还需继续扭多少比较可学。116CX的NGK火花塞烈焰铂金115cx和116cx的区别如下:一、跳火性能不同由于铂金火花塞的中心电极较细,根据尖端放电的原理,电极尖更容易集积较多的电能,电火花更容易跳过

产品规格:NGK铂金火花塞,单极,小头,116CX热值6度,115CX热值5度,螺丝直径14毫米,螺纹长度19毫米,六角对边16毫米.中心电极0.6MM.内藏5千欧姆的电阻. 产品特点:铂金火花塞点火精准、提速迅猛、最佳间隙0.9-1.1mm,不能说双爪的不好,毕竟它还是有优势,可镍合金显然不适应潮流了。选来选去就挑中了你说的这款NGK烈焰,抱歉当时也没看是铂金还是依金的,估计这个

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