如果所有气缸的点火线圈都是集成的，如果其中一个损坏，所有的都需要更换。如果每个气缸都有单独的点火线圈，只需更换损坏的即可。点火线圈属于汽车的点火系统，点火线圈与火花塞连接。点赞评论
因此，如果一个点火线圈出现损坏，我们最好还是把全部的点火线圈更换掉比较好。当然了，具体还要根据实际情况来进行判断，如果是刚买的新车或者行驶里程比较小的话，点火线圈发生损坏，点火线圈坏了1个要全部一起换的。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈
∩０∩ 假如全部汽缸的点火线圈基本都是一体的，那一个损坏了就需要将全部的全部更换掉。假如每个汽缸基本都有一个单独的点火线圈，那只要将损坏的更换掉就可以了。点火汽车点火线圈坏了一个要全部换：1、最好是4个一起换，因为有一个坏了，其他3个也好不到哪去，还会陆续出现损坏，影响行车安全，更是影响使用；2、点火线圈的损坏时
●▂● 根据车型的不同，点火线圈分单缸式点火、双缸式点火、一体式点火，其中单缸式和双缸式哪个坏了换哪个，没必要全部一起换缸线的好坏肉眼是能看出来的，拔出缸线观察其内部及线体表面是否汽车点火线圈坏了一个要全部换：1、最好是4个一起换，因为有一个坏了，其他3个也好不到哪去，还会陆续出现损坏，影响行车安全，更是影响使用；2、点火线圈的损坏时间相差不了太久，如果已
＋△＋ 最好一起更换，一般一个点火线圈负责一个汽缸，如果只有一个点火线圈发生故障，其余的工作正常，那么勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利，要是再有一个点就好比说有些汽车厂家承诺变速箱油终身不换，但是在国内用车的时候，必须要几万公里一换。
