接线方式：低压电接分电盘里的白金开关，高压电接发动机的高压点火火花塞。⑵火花线：1000r/min时，火花时间为1.5ms。火花过短，很快熄灭，说明点火系统储能不足。可能是供电电压偏低，或初级电路导线接触不良造成的。过长：火花塞积碳，间隙小，短路
点火线圈的接线方式：初级线圈一端与车上低压电源(+)连接，另一端与开关装置(断电器)连接。次级线圈一端与初级线圈连接，另一端与高压线输出端连接输出高压电。点观察点火线圈外壳是否完好，型号是否相符，有无破损或绝缘物溢出，各接线柱是否牢固，高压线座孔是否完好。如果出现损坏，需要更换。跳火检查将分电器盖上的中央
打开点火开关，启动发动机，挂一档，当离合器慢慢松开，车辆刚起步，发动机便随即熄火。熄火后再次启动机，启动不着，经检查高压线火花很弱，时有时无。先后更换了点火器、点火线圈，故障依爱丽舍点火线圈的作用是将低压电路转化为高压电流，供给火花塞进行点火，引燃发动机气缸内的混合气，点火线圈实际上相当于一个变压器，点火线圈由初级线圈、次级线圈和铁芯组成，它可以将电源
?０? 要看是什么点火方式了，如果是传统式的就直接由高压线圈通过分缸线直接连接火花塞2.点火线圈是将电源的低压电转变为高压电的基本元件。目前，发动机的点火线圈均安装在气缸盖上，点火线圈下端与火花塞连接，为火花塞提供能量，火花塞深入发动机燃
接线方式：初级线圈一端与车上低压电源（）连接，另一端与开关装置（断电器）连接。次级线圈一端与初级线圈连接，高压点火是发动机工作的首要条件，发动机无法起动，先确定点火系统是否正常，可以就车试验高压火，高压试火须确保燃油系统无泄漏、试火条件安全的前提下进行，有必要可以切断燃油系统。情境导入
