因此，过稀的混合气会造成发动机过热，输出功率下降。混合气过稀会使其怠速转速偏高，加速回油门时，发动机转速在短时间内难以降到怠速转速。此时拆下火花塞，会发现电极颜色为白色，即可确认为可燃混合和气缸点火性能息息相关，这也是一个常见的故障。碳罐或碳罐电磁阀损坏：由于碳罐释放的油蒸汽对于发动机混合气来说是一个不可忽视的部分，所以一旦碳罐堵塞或电磁
1、先检查一下进气空气流量计，是不是出现了堵塞，或者是线路有被损坏的情况等，这时就会导致混合过稀，维修的方法就是清理流量计，或者是用胶布维修损坏的线路，严重的话就需要更换元器件您好，B48报故障码混合气过浓，怠速不均匀，1检查进气和曲轴箱通风系统是否漏气，2更换碳罐电磁阀，给车辆编程设码技师刘佳如果只有这一个故障码，先按我说的检查就可以的技师
弄完之后说是匹配了节气门，但开了没多久报混合气过稀和空气质量不可信。变成两个故障码了。又折腾了故障症状.3 -118501气油混合气过浓-118408混合气调节过于浓，偏差大故障的原因发动机燃油箱排气阀内部机械损坏。零件位置如图下.燃油箱排气阀解决方案：更换燃油箱排气阀（碳罐
混合气过稀的解决办法是：1、检查进气系统，先读取数据看空气流量计来判断空气流量计的好坏，检测空气流量计的好坏就查维修手册，用电脑读数据来对比看；2、在怠速断开空气流量计的插头，根据你描述的故障代码显示混合气过稀这种故障表示进气量多，燃油少才会出现混合气过稀，检查一下燃油压力
汽车的混合气故障常是以两种形式出现，混合气过稀和混合气过浓发动机电控系统判断混合气浓和稀的主要传感器是前氧传感器。通过尾气和大气中的含氧差转变成电首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文日照伟佳达汽配关注宝马B48发动机碳罐电磁阀燃油箱泄压阀损坏，故障灯亮报混合气过浓或者过稀发动机怠
