1、将H、L油针顺时针旋至尽头，不能用力太大。2、将H、L油针各旋出1圈。3、怠速调节：A 怠速熄火：旋进LA螺钉直到有怠速，然后旋出1/4圈。B 链条跟转：旋出LA当油锯怠速出现时，我们可以这么调，拉动油门开关，阀门回位后，顶住阀门的螺丝；拉动油门开关，阀门回位后，顶住阀门的螺丝，顺时针转动H和L油针到底，不要太用力，将H和L油针各
T键：代表怠速，调节油锯的高低怠速H键：代表高速，调节油锯的转数（控制力气的大小）L键：代表混合比，调节燃油与空气的混合比例调节方法：第一步：调乱的情况下把螺丝归位，L2. 调整L针至怠速最高点(国内45/58油锯怠速最高点通常在4900~5100rpm,如超出或低于4900~5100rpm的，直接用T针调整至4900~5100rpm); ↓ 3.确认怠速最高点在4900~5100rpm后，逆时针方向
˙０˙ 这才是汽油锯调节怠速最正确的方法，教你一个螺丝刀就可轻松调好电动车︱摩托车发布于2021-04-19 17:09 · 628 次播放赞同添加评论分享收藏喜欢 举报汽油锯调怠速可以拉动油门开关，阀门回位后，抵住阀门的螺丝。紧是提高怠速，松是减小怠速。油锯，是汽油
˙ω˙ 出现油锯怠速时可以这样处理：1、拉动油门开关，阀门回位后，抵住阀门的螺丝；2、拉动油门开关，阀门回位后，抵住阀门的螺丝；3、将H、L油针顺时针旋至尽头，不能用力太大。将H、L油针各旋油锯化油器调节方法是：1、一般来说化油器上可能有三个针，也可能有一个针。先说一个针的，这个针是LD 螺栓，他的作用是调节怠速的大小。顺时针为调大怠速、逆时针调小2、LD 螺栓一般
