点火线圈坏了的前兆：1、在怠速状态下，车身抖动明显，同时排气管抖动厉害，发出“突突”的声音；2、行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力，当转点火线圈坏了的前兆分析：点火线圈坏了有以下几种情况：1、个别气缸不工作没有火花，照成怠速抖加油门无力；2、点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门
(-__-)b 我们知道，车子想要走，发动机就要工作，而发动机工作的动力就来自于气缸内的混合气燃烧，而点燃这些混合气的能量就是点火线圈传递的，不过真正动手的是火花塞罢了。如果你发现汽车出现以点火线圈坏了的前兆主要是火花塞跳火能力的减弱，随着火花塞跳火能力的减弱，发动机可燃混合气体的燃烧便会受到影响，从而出现油耗增加、动力下降等不良反应。火花塞跳火能力的减弱会
三、发动机有明显的抖动，这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动，其抖动幅度较大。针对以上的种种情况，如果只有一个点火线圈发生故障，其余三个缸工作正常的话，勉强应急1.点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。2.点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火
∩＾∩ 1点火线圈坏了的前兆是什么发动机点火线圈故障的前兆主要是火花塞点火能力减弱。具体表现为：油耗增加，功率下降：随着火花塞点火能力的降低，发动机内可燃气体混发动机点火线圈坏了有三种征兆：1.在怠速状态下，车身抖动明显。2.在行驶过程中如果点火线圈损坏，会出现加速无力的现象。3.打开发动机盖，观察运行中的发动机，
