目前是有调节，但是因为压力高，所以调节有问题，你这个管子一定要确认有没有堵塞，没有堵塞就要检查中冷器等配件有没有问题0个赞添加评论更多汽车问题官方公众号：品车堂相关视频[2.如果水温感应塞的水温过高是由于水温感应塞故障造成的，可以更换新的水温感应塞。水温过高是车辆行驶中常见的问题，原因有很多。如果开车时汽车水温高的主要原因通常是发动机过热，那五菱之光
故障是涡轮增压压力低，涡轮增压压力调节不可信。开脑洞，首先压力不足先考虑涡轮增压器是否损坏故障现象1 国内制造的宝马N20B20四缸发动机的气门室盖，车辆使用一年后普遍出现气门室盖漏油现象。解决方案更换气门室盖注意：按照ISTA 上螺栓拧紧顺序拉扭力
此故障为持续故障。首先分析下引起增压压力过低的原因有哪些：1、真空供应方面；2、减压装置阀门；3、增压管路漏气；4、涡轮增压器自身问题；5、排气背压过高。先进行目检未能发现1、真空供应装置有故障或欧6排放电机故障a、真空泵损坏要进行增压，废气旁通阀就得关闭，这个阀门要关闭，气门室盖内的真空蓄压器的负压就必须足够强大(80k Pa以上),而真空蓄压器和制
虽然这是款小批量不惜血本的高性能运动发动机，但是无疑也让宝马感受到了压力.奔驰m133发动机的参数不仅超越了n20系列发动机，甚至高于直列六缸的n55系列发动机，并在2014宝马N20常见故障1.正时链正时链条似乎是N20的头号故障，这个问题在2015年之前生产的发动机和车辆中普遍存在。自2015年1月，宝马重新设计了正时链条组件，大大减少了发生这种情况
故障排除：更换燃油高压泵，起动发动机读取高压供油系统燃油压力，达到正常值，路试确认故障排除。戴晓明)宝马525轿车高速抖动的检修关键词：动平衡故障现象：一辆2 014 年产如果有，那就是涡轮増压器的进/回水管出现漏水情况，一般是水管的密封胶圈老化所致，这算是N20发动机比较经典的故障了。解决方法：如果不是缸体那边漏，可以考虑只更换涡轮増压器这
