火花塞一般是2万公里到4万公里换一次。不同材质的火花塞有不同的寿命,因此更换时间也不一样,建议按照汽车使用说明书的更换时间来更换。火花塞有不同材质的区1、火花塞一般每3万公里更换一次最好。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气
火花塞一般3到4万公里一换,有些汽车的原厂火花塞会是配备质量好的铂金火花塞,寿命可以达到5到8万公里。原厂的火花塞到了更换周期就要及时去维修店更换。一般火花塞在2万公里后点多少公里换一次火花塞最好:1、铜芯每隔2-3万公里更换一次;2、镍合金芯每隔4-6万公里更换一次;3、白金芯每隔8万公里更换一次;4、铱金芯的每隔10万公里更换一次。火花塞属于汽车
四万公里左右更换火花塞。因为一般小汽车使用的火花塞材质是铜镍合金,这样的材料性价比很高不过更换的频率会快些。有些车型采用的是白金火花塞或者是铱金的火花塞,使用的寿命可火花塞一般每3万公里更换一次最好。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间
ˇωˇ 不同类型的火花塞更换周期是不相同的,一般普通电子火花塞的更换周期是2万公里更换一次,铂金火花塞和铱金火花塞可以6万公里左右更换一次。此数据来源于车辆保养手册,具体可查看相关火花塞大概2万到10万公里更换一次,根据不同材质而定。更换周期是:1、普通镍合金材质的火花塞,两万公里左右需要更换一次,这种火花塞常见于中低配车型,国产车用得比较多;2、一