讴歌拿它来装进一个1.5T的发动机，内饰和外观再加上很多更好更贵的材料，尺寸更宽更大，同时作为高端品牌，也得有点自己的实力，所以今天来说说CDX到底优秀在哪，从讴歌CDX被引入国内市场的时候，就被调侃“缤智王”，确实，讴歌CDX正是采用了缤智相同的平台，此次改款车型并不例外。从车身尺寸上说，讴歌CDX比缤智足足大了一号，其讴歌CDX则是
ˋ﹏ˊ 为了进一步提升车辆的操控性，讴歌CDX采用了与本田思域Type R类似的CDC可变阻尼减振器。这套CDC可变阻尼减振器能够调整减振器的阻尼，按照驾驶模式的设定，既可以讴歌是本田的高端，这车还是和缤智有很多差别的，虽然整体轮廓可能有一点像，但是气质明显不同，CDX的
而且，CDX搭载的动力系统，包括发动机和变速箱，都与缤智相去甚远，“拉皮”的说法显然是不妥的。▼ 最后，我们来聊聊内饰、细节以及豪华感。作为豪华品牌，讴歌可能在这方面的表现是最比如讴歌CDX后排车窗没有一键升降；没有电子手刹(讴歌CDX为脚刹),连这些都没有在中国真不敢称之为豪车，谁买这车的话亲戚朋友会笑话的。CDX售价刚出来，一朋友说花这个钱买讴歌还不如
(=｀′=) 我们对比讴歌CDX,缤智的官方价格，经销商报价，厂商，级别，排量，变速器，驱动形式，为你的选车提供参考。2019款讴歌CDX上市于2019年7月9日，由广汽讴歌生产制造，定位紧凑型SUV,官方指导在网上有很多人说，讴歌CDX是缤智的“换壳”车型，事实并非如此，毕竟这两款车型不仅平台不同底盘悬挂也不同，搭载的1.5T涡轮发动机型号也不同，而且CDX还推出2.0L锐·混动，本田缤
