优质汽车领域创作者来自四川省壮士断腕！阿普利亚SR MAX 250呆子评测上半年的时候做过阿普利亚SR Max 300的视频，那台车我们的总结是：把一盘上好原材料的菜炒得稀烂，今天我它就是我们今天要细说的阿普利亚SR MAX250。源自Aprilia SR MAX系列的独特外观，将Aprilia的运动基因完美地融合在大踏板中，严格来说SR MAX 系列是大踏板中的新种类，有点类似跨骑车
一方面，SR max 系列的运动外观具有较高的颜值，阿普利亚的品牌影响度也比较高；另一方面，我想还是因为价格从39800一下子来到了26800，尽管排量有差异，配置也有区别，但是26800的SR Max 250看起震，单缸都震，250SR很震，加上跑车坐姿问题，一趟小长途下来，两个胳膊是很麻的。至于后视镜，在大概
宗申阿普利亚发布了SR Max250 HPE版，动力配置方面有了不少提升，售价26800元。◆外观设计依然保持了家族化战斗激进的外观形态，充满战斗型格的前脸设计，硬朗有型的车身线条，将整车阿普利亚SRmax250 一年的使用感受从外观上来看，阿普利亚的设计用我朋友的话来说就是帅就完事了，阿普利亚SRmax的设计与东方这些厂家的设计风格有很大不同，像我们比较熟悉的三阳，光阳，雅马哈
长时间停车还是建议起大撑，以防摔车。就要踏板摩托#SRMax250HPE版#阿普利亚SRMAX250 #阿普利亚#比亚乔X7 #比亚乔X7 #vespa #xmax300 #升仕350D #踏板摩托车#摩托车分享发布；6、油箱是真的大，油表是真的不准，基本250公里左右油表就只剩一格了，300公里油表就空了，但是
╯０╰ 上半年的时候做过阿普利亚SR Max300的视频，那台车我们的总结是：把一盘上好原材料的菜炒得稀烂( SR MAX 300视频)。今天我们来看看这台低配版的SR Max250。区别：最大的区别就是250相比起之前的300阿普利亚SRMAX250HPE瑕不掩瑜在250这个级别的踏板车里，可选择的车型还是屈指可数，阿普利亚这个品牌作为一个偏科生，在国内的表现中规中矩，市售的车型不多，卖的也是不温不火。旗下踏
