肯定不是45度，估计在30度左右，超不过35度。前驱角度小点，后驱角度大点。原因是前驱动力转向都负责2.一般来讲，汽车方向盘打死方向轮角度在25-30度左右，后驱车的在30-35度之间。像那些高档车，如后驱的宝马汽车，万向节承受大，所以轮胎转角能做的更3.要让汽车
#方向盘打一圈车轮转多少度# 相关贴推荐最热最新10 科目二中经常会用的方向盘角度，有90度，一圈360度，一圈九科目二中经常会用的方向盘角度，有90度，一圈360度，一圈九十度，打死(将近一圈半) 来1) 20°转向角：将转向内轮转到20°时观察外轮转向角度。2)最大转向角：将转向内轮转到最大极时观察外轮转向角度。如果在20°转向前展角度测量时其误差超过0.5°时，车子过弯
(-__-)b 一般来讲，汽车方向盘打死方向轮角度在25-30度左右，后驱车的在30-35度之间。像那些高档车，如后驱的宝马汽车，万向车轮最大转向角度前轮最大转向角由内轮最大转角和外轮最大转角组成：2. 外轮最大角度为33.5度。一般轿车的转向角度在30度到40度之间，面包车的转向角度基本在30度到34度之间，轿车和S
ˋ▂ˊ 请问普通汽车转角比为什么不是12:1。方向盘最大转向540度，车轮最大转45度。是我哪里理解错了吗qiyiguo 有用，感谢楼主与善同行这个问题很有意义就是想弄清方向盘转动的要领，既然当方向盘转动一周时轮胎的角度大约是三十度，根据车型的不同和前后驱的不同，这个角度也会有些偏差。我们转方向盘的时候会发现转到尽头不能继续转，其实就是触及到了锁止位。锁止位
一般汽车的转向角在30度到40度之间，面包车的转向角都基本为30～34，轿车SUV等车型为40。车的转向角度与车的实际大小，运载低盘有关系。以下是相关资料：1.汽头管⾓度，前叉偏移量，Trail(轨迹量)和车轮翻转触发量：这些都只是影响⾃⾏车转向和操纵的⼀些参数，当这些数字出现在我们常见的⾃⾏车⼏何表，或者⼏何图上时，这些数字看
