导致CVT变速箱顿挫的原因比较常见的是冷车启动挂挡顿挫。由于目前主流的CVT变速箱都需要油液，在冷车启动时润滑不充分，可能就会产生链条之间连接不畅，在冷车启cvt变速箱挂档有冲击感是齿轮的交错所导致的瞬间一个减速的效果，属于正常情况。以下是关于cvt变速箱顿挫的相关介绍：操作：自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳
∩▽∩ CVT变速箱挂入R档有冲击感，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效cvt变速箱挂档有冲击感是什么原因？cvt换挡的冲击是档位交错造成的瞬间减速效应，这是正常的。以下是相关介绍：组成：CVT的英文全称是continuous-variable-transm
您好，很高兴为您解答！这种现象是不正常的，很有可能是阀体工作不良造成的，也有可能是油品质下降，节气门卡滞所导致的，建议您去专业自动变速箱维修厂检查一下，设计和质量问题导致CVT变速箱出现抖动的情况也比较多，比较典型的例子是某日系品牌。这个品牌的CVT故障主要因为变扭器（连接变速箱主体和发动机）设计不佳的缘故产生换挡冲击，这种
?▽? 造成cvt变速箱原地换挡冲击的原因如下：1、阀体、电磁阀损坏：阀体由于变速箱油内部的脏东西堵塞阀道或磨损阀道，就会影响阀体给离合器的压力不足或不畅，导致司机会用顿挫感。换挡电磁cvt变速箱挂档有冲击感是齿轮的交错所导致的瞬间一个减速的效果，属于正常情况。以下是相关介绍：组成：CVT的英文全称是Continuous-Variable-Transmission,中文意
变速箱顿挫感有以下原因：1,、升挡顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。2、降挡顿挫多数是因为能量回2档进3档）、固定时速发生.2、出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道，
