在日常用车的过程中，轮毂受损是很常见的，一般来说，轻微的轮毂受损都可以简单修复，但如果轮毂损伤很严重，就不建议继续使用。轮毂损伤如何修复要区分轮毂受损的程度，如果只是表你好，师傅，汽车的轮毂如果出现破损，是可以选择焊接的，如果需要焊接，建议找专业焊接的师傅进行焊接处理就可以了，焊接好之后做一个轮胎的动平衡就可以的。希望
一般是没什么影响，具体的要看你轮毂变形的是否严重，如果过于严重的话不建议修复。如果不严重可以修复的，上海志琦轮毂变形修复都是在不伤及铝合金轮毂的结构，才可以不能够让其危害到您的行车安全，可以通过裂缝焊接、抛光的方式修复。不过，修复的轮毂用起来也不踏实
￣□￣｜｜ 上图片啊又不是每个人对车轮毂焊接位置很了解上图再给予回答到医院去开点药吃啦，自己乱吃药不好的，有很病不是一种药就能治好的. 站长提醒大家：以上内容，未小面积的轮毂边缘断裂修复后基本不影响轮毂的使用性能。如果经过大事故轮毂支撑杠断裂后一般都不能修复，即使经过焊接外观恢复原样，轮毂的安全性也是不可靠的。因为焊接是局部进行加
≥＾≤ 当然，为了保证轮毂的可靠性，不是所有缺口都可以焊接填补，前提是轮毂没有变形、缺口不能过大，边缘更不能有裂痕。第五步，打磨：填充完毕，使用角磨机对多余不平整部分进行打磨。这里由亍以上焊接焊缝很窄并丏几乎丌会影响到临近区域的强度性能，因此，焊接处适宜况变形加工。为了避免厚度丌同引起焊缝处焊接时发生的突变，靠近焊缝区的厚材料不
为了安全起见轮毂开裂了还是换新的比较妥当。开车上路最好以安全为主…不要为了节省那几百块钱出事故了首先建议不要用，焊接之后会影响动平衡，轮胎就会出现长期偏磨的现象也会比较容易爆胎。钢圈也叫做轮毂，可以说是汽车的“鞋”。中国有句俗话，脚下没好鞋，为人穷
