(-__-)b 1、蓄电池点火系(传统点火系): 电池(发电机)供给低压电→点火线圈升压(机械触点)→高压电→火花塞产生电火花。2、电子点火系(晶体管) 电池(发电机)低压电→点没事的，不放心就用扎带绑一下，我的也断了，扎带绑在右边线束和黑色塑料壳那里，利用这个接头线束的弯曲弹性，使接头有一个向里插的力，目前行驶八千公里，稳稳的
点火线圈连接卡短裂了
换火花塞时点火线圈接头卡扣断了，现在没有锁止功能，怎么办？不能自己掉下来？我从网上找的图片，就是黑色那个卡扣，要换的话一整个都要换，不是只换卡扣。不用去理会，因为那个面自己换火花塞，拔点火线圈插头的时候，由于天气冷，卡子断了，请问需要把整个插头都拆了换了吗
点火线圈连接卡短裂怎么办
找个修理厂处理就行了。故障原因：1.Gen3点火线圈设计特点，导致在拆卸时右上图中红圈部位会承受拉伸力和剪切力，此位置为断裂薄弱点2.未使用正确的拆卸工具和拆卸方法，会增加点火线圈断裂风险保养操作：1
点火线圈连接卡短裂原因
发动机点火线圈故障的前兆主要是火花塞点火能力减弱。具体表现为：油耗增加，功率下降：随着火花塞点火能力的降低，发动机内可燃气体混合物的燃烧会受到影响，导致油这卡扣断了用尼龙扎带锁紧一下即可，另外，点火线圈真正烧坏的很少，95%都是点火线圈上的火花塞橡胶
点火线圈卡子断了怎么办
4.点火线圈绝缘老化。原因是热车后温度高或高速重载下频繁点火，使点火线圈温度迅速升高。而点火线圈本身的绝缘老化导致其在高温高压下放电短路，影响点火线圈20.用数字万用表的( )可检查点火线圈是否有故障。A、欧姆档B、电压档C、千欧档D、兆欧档21.当发动机启动不着车时，下列说法错误的是( ) A、可能是蓄电池容
