6.电源电压不稳定；7.高压线的电阻不正常，更换高压线；8.次级有短路现象；9.点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的；10.受到高温，高压波有问题工作不好；11.很高压点火线圈十万公里换一次。点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏；火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快；火花塞间隙
汽车高压包/点火线圈型号数字代表什么意思含义怎么识别区分？网上买回的高压包和原来车上的不一样？jeanyuanhasagun 发布时间：2023-01-20 15:41 日系车属于厂家编号，尾找汽车高压点火线圈，上阿里巴巴1688,全球领先采购批发平台，阿里巴巴为你找到8,734条汽车高压点火线圈优质商品，包括品牌，价格，图片，厂家，产地，材料等，海量汽车高压点火线圈，供您
【点火线圈坏故障诊断与排除】点火线圈的就车检查： (1)跳火检查将分电器盖上的中央高压线拨出，使其距缸体约5mm左右，开启点火开关，一手拨动断电器触点，若高压线与缸体间无火花日系车属于厂家编号，尾号不同，配件一样就不影响使用，只是批次不同。DENSO=电装品牌，很多电器件配套
其中主要来自于点火线圈的高压点火过程。点火线圈产生脉冲高压电击穿火花塞间隙生成火花，释放能量来点燃气缸内的油气混合物获得动力。高压线圈在点火工作过程中对外界环境产生强烈一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机
