点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式，其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成，铁芯上绕有次级与初级线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈，外面再绕次(2)闭磁路点火线圈闭磁路点火线圈的结构图如图5-25所示。传统的开磁路点火线圈中，次级绕组在铁心中的磁通通过导磁钢套构成，磁力线的上、下部分从空气中通过，磁路的磁阻大，磁通损失
点火线圈是将电源的低压电转变为高压电的基本元件。常用的点火线圈分为开磁路点火线圈和闭磁路点火圈两种形式。（1）开磁路点火线圈开磁路点火线圈是利用电磁互感百度试题题目点火线圈按其磁路结构形式的不同，可分为式和式两种。相关知识点：解析开磁路、闭磁路反馈收藏
13、点火线圈按其磁路结构形式的不同，可分为开磁路式和闭磁路式两种。14、配电器由分火头和分电器盖组成，其作用是按发动机和工作顺序将高压电分配到各缸的火花塞上。点火线圈按磁路结构的不同，分为开磁路式和闭磁路式。开磁路式点火线圈的能量转换率低（仅6 0 %
百度试题题目点火线圈按磁路的结构形式不同，可分为___点火线圈和___点火线圈。相关知识点：解析开磁路式闭磁路式反馈收藏(3)点火线圈将要损坏时的主要特征是点火线圈发热、烫手。4)传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火，在低压电路正常的前提下，如点火线圈也没有故障，跳火时应
更多“点火线圈按磁路的结构形式不同可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火”相关的问题第1题闭磁路点火线圈是在()形或()形铁心内绕有两个绕组，其闭磁路点3)按性能分：普通点火线圈和高能点火线圈4)按磁路结构分：开磁路和闭磁路点火线圈4.火花塞(1)作用：将点火线圈产生的高压电引入燃烧室，并在其电极间产生电火花，点燃混合气. (2)组成
