2013年5月前生产的大众朗逸是正时链条的车辆，2013年5月后生产的大众朗逸都是正时皮带的车辆。正时链条的更换周期：链条是微合金材料，在发动机内部有机油润滑，使用同步带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，与曲轴连接，并配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。显然，皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短，所以需要定期更换皮带。一
你好，2013年5月前生产的大众朗逸是正时链条的，2013年5月后生产的大众朗逸都是正时皮带的。主要是发动机不同，老款EA111发动机是正时链条传动。2013年5月后全面是正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、
朗逸采用的是正时皮带。朗逸采用的是EA211-DJS发动机。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报使用的是正时皮带。正时皮带就是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气
大众朗逸有两款发动机的EA111发动机是属于正时链条传动的这个正时链条，建议是12万公里进行检查，有松动的迹象就需要更换了，说明链条拉长或者张紧器损坏EA211发当然也有消费者直接表示，大众朗逸之所以将正时链条更换成正时皮带，无疑在减少车辆制造成本，一根皮带才值多少钱，一根链条又是多少钱？就是论斤卖皮带也没有链条卖的价钱高，更别谈两者
?△? 1、大众朗逸这个车它使用的是正时链条的，基本上就是免维护的状态，正常情况下使用寿命大概在15万公里左右。。2、谢谢你。。3、你们讲的不一样怎么回事。4、发动机运转时候有异响，有的时候坐到车内，都能听到吱吱的声音！到店里让师傅检查了一下，皮带该换了，原车皮带用了六年十六万公里了，也该更换了，师傅检查了一下发电机皮带还可以，暂时
