豪爵铃木三兄弟的链条声是通病，同一个动力平台研发的豪爵DR也是基因难逃，奈何这链条声实在是太大了，除非带全盔会好一点，否则，是听不见发动机声音的。希望厂家能改进这点。9.偏因DR300为街跑车，主要确保前减震器的舒适性，并不适合长期在越野路上行驶，仅在极端操作（如越野、
其次车子并没有配备滑动离合，又一味的追求离合手柄轻盈的手感，离合器压合弹簧的磅数不够，起步结合那一下比较柔和，同一天测评的150街车，同样的操作手法，起步时车头都抬起来了，豪爵TR300是直列双缸发动机，TR300最大功率21.5kw每8500rpm，整备质量比较重，达到189kg。TR300发动机源于铃木，型号为HJ300-3A。TR300将搭载双缸水冷电喷发动机，
我个人的感觉是，DR300的坐姿其实没有特别的战斗，在日常的骑行当中，两腿夹着油箱身体略为前倾即可，在日常的上下班通勤，尤其是几十公里的小短途骑行，整个人不会有累的感觉，反而会充分懂车帝提供骑士300通病的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
