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高压点火线圈进水,高压线圈和点火线圈的区别

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现在只能轻点油门还可以开开,看来是要到4S店去看看了!你好,你的线圈进水找到原因了吗?点火线圈进水原因:1、如果经常因高压线绝缘不好或火花塞工况不好,长时间造成"空载",使点火线圈产生的

线圈都是用环氧树脂灌封固化的,进不去水。LZ说的是高压输出橡胶护套内/ 气缸内有水吧,那是因为橡胶护套有跑气孔,可能是长期工作跑气孔被杂质堵住不能排气,时间缸线就是高压线圈产生的高电压传导到火花塞的导线,也叫分缸线或分火线。缸线(高压点火线)按发动机的缸数决定高压点火线的条数,每条包括连接的高压点火电线,两侧分别装有连接火花塞

防止水和灰尘进入缸筒内部,导致缸筒磨损1,进水的主要原因是因为点火线圈下面那个胶圈密封不严导致的,酌情考虑,需要更换点火线圈2,火花塞清理以后,仔细检查词由于这台车刚清洗完发动机,有可能是发动机点火线圈进水导致的,需要先拆下点火线圈检查下。拆下点火线圈后,发现点火线圈上的确有小水滴,于是师傅就用高压气枪吹了吹点火线圈和火

∪﹏∪ 电工师傅询问王师傅刚刚冲洗发动机整个过程,再仔细检查一番后,发现polo的四眼点火线圈进水了。拆下点火线圈,高压包4根高压线插孔内都是水。用干抹布擦拭干净,在用洗头用的吹风机1、点火器的两组插头,两条线和那组,一条是接磁电机点火线圈和(即白/红线),另一条是接点火电源的打火线,多为黑/白线,它对地乘铁,当关门钥匙时,它与黑/红线拨打来短路进水。2、四组插

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