●﹏● 在拆点火线圈胶套拔断了的情况下，需要先把金属圈拔下来，再用钳子用力的拔，拔掉断掉的胶套之后，需要重新买个新的胶套换上。如果点火线圈胶套使用时间过久，在拆卸的时候就容易断裂，可点火线圈坏了是没办法进行维修的，建议及时更换已损坏了的点火线圈，如果点火线圈损坏导致缺缸，继续行驶发动机容易抖动，动力下降，混合气燃烧不充分容易产生积碳，而且还有拉缸的风险，
点火线圈坏了是没办法进行维修的，最好的办法是更换已损坏了的点火线圈。可以先检查一下确认是否是点火线圈坏了，如果是独立点火的线圈，可以更换单个即可，如果是一体的点火线圈，就需建议及时更换损坏的点火线圈。如果点火线圈损坏，导致缺缸，发动机容易抖动，动力下降。如果混合气燃烧不充分
①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车你好：点火线圈坏了会导致缺缸，轻微的使车子抖动、发车无力、怠速不稳。同时缺缸时候，该气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃，会从排气管排出。但实际上，排气管
想起来自己修复裂纹，保证绝缘就可以。直径25，125度环氧树脂胶粘剂，填补裂纹查了一下点火线圈的工作方法/步骤1 判断点火线圈故障：现象一：溢胶现象二：爆裂现象三：高压连接管烧蚀现象四：高压嘴烧蚀2 高压试火：进行高压试火时，应先确认控制信号是否正常。同时应做好绝缘保护工
这个拆下的点火线圈，先把金属圈拔下，用力拔，我是用钳子拔下来的。然后把断的胶套取下这是新旧胶将分电器盖上的中央高压线拨出，使其距缸体约5mm左右，开启点火开关，一手拨动断电器触点，若高压线与缸体间无火花跳火，即可断定点火线圈损坏；若其跳火微弱，为线圈有搭铁或漏电之处，低
