另外，如果点火线圈损坏，就会导致火花塞跳火不稳定，从而加快积碳的产生。通常情况下，出现发动机失火的故障码，可以先对调点火线圈的位置。比如，故障码报1缸失火，你把1缸点火线圈和任汽车发动机一体式点火线圈有什么优缺点？汽车点火线圈作为发动机点火系统中的核心部件，其承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而如果没有点火线圈产
点火线圈：油浸式点火线圈的缺点1.开磁路结构，漏磁通较大，转换效率较低2. 绝缘硅油会挥发、溢出，引起绝缘降低易击穿3.体积较大闭磁路固体式点火线圈的优点：烤肉串的时候，火小，熟的速度慢，但如果食客给的时间是固定的，给食客的肉串就不能半熟，这种状态被称为燃烧不足。
威斯顿高压线捷达2V （2气门引擎）改装线提升汽车动力我是听说换了这两样点火明显动力强劲可是我缺点：耐高温性能较差，固化后胶体表面不平滑且韧性较差，抗老化能力和抗紫外线都很弱、胶体容易变色。适用范围：适合灌封发热量不高的室内电器元件，可使安装和调试好的电子元件与电路
原车配备的高压点火线通常都是单芯的，制造的时候人为的将电阻提高以避免车载电脑和车载音响不受到电磁干扰，但是这种设计同时也消耗掉一部分高压点火能量，导致原车配备的高压点火线火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易损件。但是如果点火线圈长时间工作在高温环境下就会失效，所以点火线圈也会坏掉。火花塞需要定期更换。如果长时
汽车高压点火线的长短不一样有两个原因！一是布局位置的合理需要！二是从直观上区分缸线次序！单从高压线来说！它就是高压连接线！你只要别把点火次序搞乱！位置，距离合路损坏，大部分的点火线圈设计寿命是30 万公里以上，不正确使用火花塞，使得其提前退休，是很多修理厂点火线圈退货多的主要原因。但火花塞间隙过小也不好，不能充分施放高压电，
