˙^˙ 摩托车的触发线圈是否损坏,可以用万用表测量,把万用表调到1K欧姆档,测量触发线圈两条接线或接线与搭铁之间的电阻,一般电阻值是一百多欧姆,如果不通肯定是坏了1 测量触发器的电阻值一般150到200之间。2 触发器好坏可用测量电阻法判断,用万用表蜂鸣档3 正负表笔搭触发器的两个接线头,正常情况下应有150欧左右的电阻显示,若电阻为无穷大,
弯梁摩托车点火器怎么用指针万用表测好坏其实很简单用电阻档,然后黑笔插点火器负极,测量每个插口是否有电阻,线圈一般就测个点火线圈,黑红线和线圈地线之间是查看全部《《怎样检测摩托车触发器的好坏测量触发器的电器数值一般211352610.01-0.09之间,可以使用万用表把表针测电阻,电压4102或者电流,1653根据显示数据比较即可。1、首先需要
摩托车触发器好坏的测量方法:测量触发器的电阻值一般150到200之间。触发器好坏可用测量电阻法判断,用万用表蜂鸣档。正负表笔搭触发器的两个接线头,正常情况下应有150欧左右的电阻1. 摩托车触发线圈测量摩托车的点火线圈,一般是指高压包,它的样子主要是下面几种,大同小异。判断点火线圈是否损坏,可以用万用表电阻档,分别测量点火线圈接线与高压线(高压帽)和搭
1,万用表可以简单测量两个高压端(接火花塞的一端)的阻值,但不能彻底的判断点火线圈故障!2,独立的点火线圈插头的各端子间电压值因先去的不一样都是不一样的,不能判定点火线圈的好坏触发器的好坏可以通过测量电阻来判断,万用表发出嗡嗡声。在正常情况下,触发器上的正极和负极探针的两个端子应该具有大约150欧姆的电阻。如果电阻为无穷大,则
用电阻档,然后黑笔插点火器负极,测量每个插口是否有电阻,线圈一般就测个点火线圈,黑红线和线圈地线终于可以回家,带一台“魔方”更有趣道哥说车9评论质选车:一汽丰田格瑞维亚能否获取更多关注车质网官方2评论阿斯顿·马丁DBS 770 Ultimate亮相,极致优雅