∪△∪ 火花塞上面的4根管子叫缸线，又叫分缸线、分火线、高压点火线。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成。火花塞主要类型有：准型火花塞、缘体突出连着火花塞的线可以叫高压线、分缸线或者引线和分火线；现在很多车已经出现高压包直接接火花塞的类型直接就是高压包~因为中间不需要引线所以因引线接触不良或者
汽车火花塞上面那东东叫什么，汽车火花塞上方为缸线。缸线就是把点火线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线、分火线、高压点火线。缸线是传统点火系中火花塞上面的长塞子的部件叫缸线，又叫分缸线、分火线、高压点火线。缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把其能量传给火花塞的介质。如果没有这个缸
●▽● 火花塞上面的管子叫缸线，又被叫作分缸线、分火线、高压点火线。缸线除了是传统点火系统中必不可少的一部分，还是点火线圈把其能量传给火花塞的介质。火花塞又火花塞上面的管子叫缸线，又叫分缸线、分火线、高压点火线。缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是
(^人^) 火花塞上方长塞的部分叫缸线，也叫分缸线、点火线、高压点火线。气缸管路是传统点火系统的重要组成部分，是点火线圈向火花塞传递能量的媒介。没有这条气缸线，点火花塞上方的管道称为气缸线，也称为气缸线、点火线和高压点火线。气缸线是传统点火系统中不可缺少的一部分，是点火线圈将其能量传递给火花塞的介质。没有这个
金属接线柱——又叫接线螺帽，高压接头等，现在最常见的做法是金属接线柱和金属螺杆一体化，直接一根单独的金属螺杆，而早期火花塞，特别是摩托车火花塞，考虑接线柱的不统一，将接线柱设火花塞上面的管子叫缸线，又叫分缸线、分火线、高压点火线，缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把其能量传给火花塞的介质。没有缸线，点火线圈
