点火线圈换一个还是换一套如果有问题,可以更换点火线圈。如果没有问题,可以正常使用的点火线圈不需要更换,对使用没有影响。如果点火线圈损坏,车辆油耗增加,动点火线圈可以换一个,不过最好一起更换,一般一个点火线圈负责一个气缸,如果只有一个点火线圈发生故障,其余的工作正常,勉强应急行驶是没有问题的,但对车
点火线圈坏了换几个需要视情况而定:1、如果汽车上的点火线圈是因为自然老化故障而需要更换,建议4个一起换;2、如果点火线圈使用不久,1个或2个出现故障,其他没可以酌情选择更换一个或一套。因为发动机同一批次的点火线圈如果某个气缸出现故障的话,虽然其它三个没有损坏,但因为是同一生产
≥﹏≤ 其实对于换线圈来说有一个点就是,其实最好是一次性成套更换,因为几个线圈在车上工作环境是基本一样的,相同的产品非质量原因导致的损坏,其实一根损坏,其他的基本也就快了,而且,不同点火线圈换一个还是换一套出现问题的点火线圈更换就可以,没有出现问题可以正常使用的点火线圈不需要更换,对于使用完全没有任何影响,点火线圈损坏会导致车辆油耗增加,动力下降,严
o(╯□╰)o 点火线圈可以单独更换,只要不影响其他功能,损坏的点火线圈可以直接更换。一般汽车上点火线圈的使用寿命在10万公里左右。汽车发动机的动力来自缸内混合气体的燃烧,点燃混合气体的能量这个呢,主要看你更换周期,如果时间久了呢,建议还是换全套。火花塞在汽车上不是单个使用的,有些气缸还需要两个火花塞,在使用条件相等的情况下,所有的原配火花塞的使用磨损程度都是一致的。如果单
?ω? 火花塞能不能只换一个?一般修车的会给你全部更换。理论上就算是更换一个同品牌同型号的,新旧火花塞的放电间隙不一样,新旧火花塞的阻值也不一样,不全部更换会出现抖动,加速困难,油如果里程已经接近上限,则建议一套全部更换。这样更省事省心。