ps：我只换了坏的这一个胶套，连弹簧都还是原厂的，也没有涂抹绝缘硅胶之类的东西，其他三个看起来科鲁兹这个车的点火线圈是一体的，除了贵好处是不用判断哪缸出问题了，直接换肯定没问题。其他好多车是独立的，虽然费用省很多，但难的是需要判断哪缸缺火，没点工具整不了，或者就用最笨
我随后通知4S维修人员，他们到达现场排查，说是一个缸“缺火”点火线圈坏了，有一个绝缘保护套破裂，内部的塑料断裂一小块)又说火花塞坏了等原因。维修费：点火线既然已经换了，就安心好了。没有专业设备，你要如何测试点火线圈好坏？这个型号的镍合金火花塞厂家就建议
我没换，看着胶套没有裂口，弹性很好，换换也就60元的事，便宜的。2016-05-04 0+1 江南烟雨2009 6楼屌丝小科2016/05/04 12:0可以肯定的是问题出现在了点火线圈身上，以为换个胶套就能解决，于是买了胶套，准备更换的时候，*的
不是。1、科鲁兹手动挡一缸火花塞与点火线圈胶套位置有爬电现象不是胶套坏了，是火线圈胶套问题，原因是发动机不工作，而点火开关长时间未关断，由于电流的热效应如果有一个点火线圈出现问题，整个点火线圈就要更换了，这是设计的失误。
