崔东树认为，在大力补贴和相关政策的推动下，新能源车的核心竞争力已经形成，未来将完全取代燃油车。但事实上，若同车同权，消费者购车诉求将会遭受一定的压制，电车将会遭遇一波阵痛期，“2030年会淘汰燃油车吗？”基本不会，除了电动车本身的技术制约外，还因为电动化的命题太过庞大，是要留一个充足的转变和过渡期的。在这段时间里，企业、消费者与社会配套能够同
“燃油车会在2030年被淘汰吗？”基本不会。除了电动车本身的技术限制，也是因为电动化这个命题太过庞大，所以需要留有足够的过渡和过渡期。在此期间，企业、消费者扫码体验更多内容
总的来说，燃油车短期内不会被淘汰，但是随着技术的不断发展和新能源汽车的逐渐普及，燃油车的市场份额可能会逐渐减少。未来的汽车市场可能会朝着更加环保、节能、舒适的方向发展。先定性，其实目前来看，对消费者并不是利好消息。国内目前差不多4亿台车，假设一年一万公里，一公里用一
站在一个汽车从业者的角度来说，未来汽油车肯定会被淘汰，但是淘汰的基础是人类能找到一种安全可靠，并且数量足够多的新能源。拓展资料：国家工信部已经启动研究传统燃油车的退出时间表，即就是具体时1、未来燃油车不会退出市场。首先，从市场数据来看，燃油车仍然是主流。虽然电动汽车的销量在近年来有所增长，但是全球范围内，燃油车的销量仍旧占绝大部分。2、未来燃油车是肯定会被
“燃油车真的会被淘汰吗？”答：我认为并不会！或者说短时间内还不会！我认为在未来很长的一段时间里，燃油车和电动车还是会共存的，或者说油电混合动力的车型将会是主流。现如今的新能确实舍不得轻易被放弃。所以，我觉得车型的发展和淘汰，作为普通买车人，你真不用太介意，并不必有任何恐慌。不管电动车、燃油车，还是混动车，在你需要买车的时候，清晰了解自己的
