点火线圈的检测方法如下:1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头用万用表一端测量3号针脚另一端测量地线假如针脚与地线之间的电压在12V左右就进点火线圈的检测方法如下:1。将车辆的点火开关置于“on”位置。然后拔下点火线圈,用万用表测量一端的3号针脚,另一端的地线。如果针脚与地线之间的电压约为12V,
教会你3线点火线圈如何检测。记得双击加关注,后期分享更多干货技术。以备不时之需。抖音图文来了- 英领汽修(每晚8点30直播)于20220102发布在抖音,已经收获了1558个喜欢,来抖音,记步骤一:将车辆点火开关置于“ON”档。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,假如针脚与地线之间的电压在12V左右,就进行下一步;如果不是,就检查线路。
1、将需要测量好坏的点火线圈跟一个好的线圈分别接上点火系统进行对比,如果火花强度不一样,就说明被测量的那个点火线圈坏了;2、使用万用表来测量一次绕组的电阻值和二次绕组的电阻步骤一:将车辆点火开关置于“ON”档。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,假如针脚与地线之间的电压在12V左右,就进行下一步;如果不是,就检查线路。
将车辆的点火开关置于“on”位置。然后拔下点火线圈,用万用表测量一端的3号针脚,另一端的地线。如果针脚与地线之间的电压约为12V,则进行下一步;如果没有,检查1、通过专业的诊断电脑来判断,如果点火线圈有问题,诊断电脑会显示各个气缸都存在过间歇性失火,更换即可解决问题,如果只出现一个气缸缺火,建议更换所有气缸的点火线圈,避免导致新换的